Der Grundriss wurde funktional auf optimierte Ausrückzeiten hin organisiert. Ein L-förmiger zweigeschossiger Mantelbau wird um die Fahrzeughalle herum gelegt. Die Höhe wurde minimiert, wodurch die Wache besonders schlank und elegant erscheint. Fassaden und Innenarchitektur reagieren sensibel auf unterschiedliche Himmelsrichtungen, Funktionen und Anforderungen. Das vielfältige Bild wird jedoch, wie bei einer Plastik, zu einem homogenen Gesamtbild zusammengeführt. Die Eingangslaterne setzt einen städtebaulichen Akzent am Ende des Airportboulevards.